Lavatõstuki kontrolleri tööpõhimõte sisaldab peamiselt järgmisi aspekte:
Põhikompositsioon: lavatõstuki kontroller koosneb tavaliselt mootorist, reduktorist, trumlist, rihmarattast, traadirossist, kooderist, piirlülitist ja muudest komponentidest. Need komponendid töötavad koos selleks, et poomi saaks tõsta ja sujuvalt ja täpselt langetada.
Tõstepõhimõte: Kui mootor algab, ajab reduktor trummel pöörlema ja traadirois on trumlil haavatud või lõdvestunud, mõistes sellega poomi tõstmist ja alandamist. Täpsemalt, kui poom on tõstetud, juhib mootor reduktoriga, reduktor ajab trummi päripäeva pöörlema, traadiross haavab trumlil järk -järgult ja poom tõuseb vastavalt; Vastupidiselt, kui poom langeb, juhib mootor reduktoriga, trummel pöörleb vastupäeva, traadiross on trumlil järk -järgult lahti ja poom langeb vastavalt.
Ohutuskaitsemehhanism: kooderit kasutatakse poomi positsiooni täpseks juhtimiseks, et tagada iga tõste eelseade kõrgusele. Liimilüliti on ohutusseade, mis takistab poomi ületamist seatud vahemikku, tagades seadmete ohutuse ja ennetava õnnetuste vältimise.
Workflow: lavatõstuki töövoog hõlmab ettevalmistamise etappi, programmeerimise seadet, proovijuhtumit, ametlikku jõudlust ning lõppu ja puhastamist. Ettevalmistusetapis veenduge, et kõik osad oleksid terved ja paigaldage maastik ja rekvisiit vastavalt etenduse vajadustele. Programmeerimisseade seab parameetrid konsooli või kaugjuhtimispuldi kaudu. Proovijuhe kontrollib tööseisundit ja viib läbi ametliku jõudluse pärast selle õige tagamist. Puhastamine ja hooldus viiakse läbi pärast jõudlust.